Friday, October 13, 2017


Sepeda motor yamaha dt  enduro  jenis kendaran roda dua berbasis rangka trail,motor yamaha dt 100 enduro yang di produksi tahun 1978 ini di produksi pabrikan yamaha .
motor dengan kontur ban depan dan pelek ring 21 dan ban belakang dengan ukuran ring 18,
di padu dengan kapasitas mesin 100cc berbasis mesin dua langkah.
motor  yamaha dt  enduro ini menganut kelistrikan dengan accu berkekuatan 6 volt dan sistem pengapian platina.
mesin berslinder tunggal dengan kapasitas mesin 97cc degan hitungan BORE x STROKE =52x45,6 berpendingin udara dengan rasio kompresi 7.2:1 di tunjang sistem gigi percepatan 1-N-2-3-4-5 adapun  kecepatan standar pabrikan 90km/jam.
agr tenaga mesin bertambah bisa di atasi dengan cara merubah sistem pengapian ,yamaha dt 100 enduro sistem pengapian aslinya menganut platina,adapun alat yang di perlukan untuk merubah sistem pengapian ada 2 cara
1.pakai CDI RC dan lilitan kawat sepul platina di ganti dengan kawat husus pengapian CDI dengan ukuran kawat 0,12mm.
2.pakai CDI RX king satu set spul dan magnit  bisa langsung pasang

Demikian solusi mengoptimalkan sistem pengapian pada motor yamaha dt 100 enduro semoga bermanf,at.terima kasih

CARA BONGKAR DAN PASANG RANTAI KAMPRAT MOTOR HONDA BEBEK

CARA BONGKAR DAN PASANG RANTAI KAMPRAT MOTOR HONDA BEBEK
                  
Sediakan konci 8T,10T,10 ring pas,14 sok atau ring pas,treker magnit,obeng ketok,palu,tang buaya/tang biasa,obeng dan tang lancip.langkah langkah yang harus di jalankan sbb:
1.buka tutup gir depan
2.buka vresneleng
3.buka tutup magnit
4.buka magnit
5.buka gir stater dan rantai staternya
6.buka tutup rantai kamprat
7.buka tutup gir rantai keteng di kop silinder
8.pastikan posisi tanda titik yang ada di gir rantai keteng di depan lurus dengan coakan yang ada di kop silinder buka baud di gir rantai kamprat pakai konci 8T
9.buka baud yang di blok pakai konci 10 sebagai tempatnya rol kamprat
10.buka sulingan rantai kamprat menggunakan konci 14 sekalian periksa per rantai kamprat kalau sudah lembek ganti sekalian.

Langkah langkah dalam pemasangan rantai kamprat
1.gunakan kawat atau sejenisnya untuk memasukan rantai kamprat ke dalam rumahnya
2.masukan rol kamprat bisa dari arah belakang dekat dengan poros engkol atau dari depan lewat tempat gir depan rantai kamprat
setelah masuk pastikan lubang yang ada di rol kamprat lurus dengan baud yang ada di blok lalu masukan baud rol kamprat.
3.pastikan piston dalam keadan TMA,pasang rol kamprat kecil dan pasang gir kamprat posisi tanda titik yang ada di gir kamprat menghadap ke depan keda,an baud jangan dulu di kencangkan
4.pasang per dan sulingannya
5.pasang tutup rantai kamprat jangan lupa di kasih lem supaya terhindar dari kebocoran dan pasang kembali rantai staternya kalau masih ada
6.pasang magnit sekalian sama murnya lantas kencangkan baud gir rantai kampratnya

Demikian langkah langkah dalam mengganti rantai kamprat sepeda motor honda bebek yang masih menggunakan rol kamprat dalam bloknya.